Noni. Ilta meniki sitte tän parissa. Auton renkaana näitä löytyy ku Vintage hakusanalla lähtee hakeen. 500-16 löytyy vielä MP käyttöön pyöristettynä, siitä eteenpäin koot tuntuu olevan kanttiprofiilia mikä ei oo oikeen kiva.
500-16 on 26,42" -> ~67 cm mikä menee korkeuden suhteen lähelle normi 19" rengasta. Korkee profiili tarjoais muhkusti rengasta eikä välitys muuttus paljoakaan. Leveys 500-16 nakissa 13,5 cm. 135/135/16 olis hypotettinen muunnoskoko jos semmosia myytäs. Sitte ku katteli miten istus, niin eipä paljoa saa isompia sopimaan KMZ runkoon kardaanin takia, vaikka koittas viedä pinnauksella vannetta toispuoleiseksi. 500-16 on melko maksimi koko.
3" kehälle 500-16 olis iha siinä rajalla. Jenkkifoorumeilla ovat harrikan 16" vanteeseen näitä laittaneet. Eivät oo kallita
http://www.debrix.com/ProductDetails.as ... e=53033-M1
Jos olis 35$ kehä ja rengas 138$ niin 4:n setti tekis ~520€- Kontituksen, tullauksen ja muun rahan menon jälkeen ehkä ~750€ paukku. 4 uutta napaa pinnoineen olis n. 350€ (tää edellyttää että normi pinnan saa katkastua ja tehtyä siihen kierteen). Sitte vielä sisärenkaat päälle ja koossa olis ~1200€ karmee rahareikä. Työ päälle, mutta sille ei lasketa mitään. Työ tarjoais kyyneliä ja pahimmillaan pas2 menessään julkisen aasin leiman sekä roimaa rahanmenoa. Käytetyillä navoilla halvempi mutta ei niitä asiallisia vanhoja Nepparin napoja oikeen tunnu löytyvän (märänneitä on jo tallissa monta).
Oon nähny tämmösen erittäin tyylikkään kananjalka laiteen ny talvirallissa ja kesällä Pyhäjoella. Oli sen näkönen vekotin että lienee kaikille vanhoille roikkalaisille tuttu. Kuvat liitteenä jotta tajuatte mikä ny oikeen rivaa. Harmitaa ku ei tullu Vihdissä jututettua omistajaa, ujo kun olen. Nyt tarttis vähän neuvoja semmosilta jotka ovat tempun tehneet enneku ajan perheen talouden tuhon tielle. Hyvää tässä on se ettei oo kiire ja nälänhätä on tulevaisuudessa 201x. Mutta tämmöseen rahanmenoon ei tohdi alkaa ennenku on aika varma siitä mitä on tekemässä, joten huolella pitää valmistautua.
Neuvokaas ny ken osaa tässä vanne&rengas hommassa. Kiinnostas päästä halvemmalla sekä kikkoja miten kannataa ja miten ei. Eli apu on tervetullutta mikäli jollain on sitä antaa
Terve
[/video]
-> 
-> 
-> 
