Lättäpään moottoriin pientä laittoa

Kaikki moottoriin ja moottorinapulaitteisiin liittyvä keskustelu.
Avatar
kmz.k750
1000
1000
Viestit: 1248
Liittynyt: 06.07.2009 14:11
Paikkakunta: Haapavesi

Re: Lättäpään moottoriin pientä laittoa

Viesti Kirjoittaja kmz.k750 »

Kootteri kirjoitti:Nyt kun paketti on saatu kasaan ja liikkeelle niin mitenkäs tehdyt muutokset vaikutti voimaan / muuhun pyörän käyttäytymiseen?
Kuten otsikko sanookin että moottoriin pientä laittoa eli peruskunnostus moottorille... ei vielä osaa sanoa miltä vaikuttaa kun on tasaista maata ja nakkikioskin välejä ajettu.

Kesän päälle selviää ja näkee miten kulkee sekä kestää... ja miksei kestäisi?
GOOFY
50
50
Viestit: 59
Liittynyt: 03.09.2004 00:11
Paikkakunta: Espoo

Re: Lättäpään moottoriin pientä laittoa

Viesti Kirjoittaja GOOFY »

kmz.k750 kirjoitti:...eka käynnistys ja laturi liian tiukalla
Mihin asentoon laturi tulee oikeaoppisesti ?

Ainakin 6V laturi menee paikalleen kahdessa asennossa. Oheisessa kuvassa laturin hammaspyörä on edestä päin katsottuna hieman nokka-akselin vasemmalla puolella, mutta joissain kuvissa myös oikealla puolella.

Jos on väärin ja laturin kiinnitys löystyy, onko riski että jotenkin "haukkaa" tai kiilautuu liian kireälle ?
Liitteet
Rattaat.jpg
Rattaat.jpg (32.86 KiB) Katsottu 11782 kertaa
"Ikinä en ole kyykkypyörällä ajanut, enkä toiste aja "
K750, K-650, IC M56
Dneprman2013

Re: Lättäpään moottoriin pientä laittoa

Viesti Kirjoittaja Dneprman2013 »

"Turbo Sepen lättäpäähän laitetaan venttiilit ja kanavat kohdilleen...saa nähdä tullaanko Siikarantaa 4 nelosella koko matkan..."

Milläs vaihteella Siikaranta kulkee nyt?
Avatar
kmz.k750
1000
1000
Viestit: 1248
Liittynyt: 06.07.2009 14:11
Paikkakunta: Haapavesi

Re: Lättäpään moottoriin pientä laittoa

Viesti Kirjoittaja kmz.k750 »

Dneprman2013 kirjoitti:"Turbo Sepen lättäpäähän laitetaan venttiilit ja kanavat kohdilleen...saa nähdä tullaanko Siikarantaa 4 nelosella koko matkan..."

Milläs vaihteella Siikaranta kulkee nyt?
No varmaankin Jyväskylään saakka päästää yhdellä tankilla ja kun nelostielle päästään niin 4 vaihde silmään... ajella pörryttää Espoota kohti ralliin mutta sitä ennen varmaankin pienempiä reissuja tai miten nyt satutaan innostumaan ajelemaan... esim. ei sitä monesti vaihdetta Äännisenkierroksella ja Skibotnin reissulla tarvinnut polkea... melkein vastaavalla moottorilla 50000km ajettu ja ennakoivat huollot pyritty tekemään ajallaan...

https://plus.google.com/photos/10086554 ... 3089465889

https://plus.google.com/photos/10086554 ... banner=pwa

Lättäpään moottorihan vie... oli sitten isompi tai pienempi vaunu paikoillaan...
Liitteet
Vaunu.jpg
Vaunu.jpg (23.83 KiB) Katsottu 11703 kertaa
Avatar
kalkkuna
4000
4000
Viestit: 4255
Liittynyt: 09.03.2009 22:07
Paikkakunta: Noiruttu pohojammaa
Viesti:

Re: Lättäpään moottoriin pientä laittoa

Viesti Kirjoittaja kalkkuna »

Kuvia kurkatessa sattui silmään...

https://plus.google.com/photos/10086554 ... 1253312840

Mihinkä tämä on?
Menipähän tuo viimeksi vaan nyt ei millään.
Avatar
piippumies
500
500
Viestit: 586
Liittynyt: 22.08.2009 08:43

Re: Lättäpään moottoriin pientä laittoa

Viesti Kirjoittaja piippumies »

:angry-tappingfoot: Hö.. Google 400 error
"Jo nyt on kumma??" Dnepr M-72 1958
Avatar
kmz.k750
1000
1000
Viestit: 1248
Liittynyt: 06.07.2009 14:11
Paikkakunta: Haapavesi

Re: Lättäpään moottoriin pientä laittoa

Viesti Kirjoittaja kmz.k750 »

kalkkuna kirjoitti:Kuvia kurkatessa sattui silmään...

https://plus.google.com/photos/10086554 ... 1253312840

Mihinkä tämä on?
Taitaa olla Vessin tekemä ulosvetäjä...Uralin nokka-akselin hammasrattaan ulosvetäjä...
Kalle
800
800
Viestit: 872
Liittynyt: 15.07.2009 21:40

Re: Lättäpään moottoriin pientä laittoa

Viesti Kirjoittaja Kalle »

Mitenkäs jos joku nimeltä mainitsematon henkilö olisi purkanut kammen laittamalla vain tappeihin merkit :angry-banghead: Ja nyt olisi havainnut tappien olevan vaihtokunnossa, niin nythän ei ole limpuissa merkkejä ensinkään, siis jospa mittaisi limpuista keskikohdat ja linjaisi ne? Limppujenhan tulisi olla 180 asteen kulmassa toisiinsa nähden.
Avatar
kmz.k750
1000
1000
Viestit: 1248
Liittynyt: 06.07.2009 14:11
Paikkakunta: Haapavesi

Re: Lättäpään moottoriin pientä laittoa

Viesti Kirjoittaja kmz.k750 »

Kalle kirjoitti:Mitenkäs jos joku nimeltä mainitsematon henkilö olisi purkanut kammen laittamalla vain tappeihin merkit :angry-banghead: Ja nyt olisi havainnut tappien olevan vaihtokunnossa, niin nythän ei ole limpuissa merkkejä ensinkään, siis jospa mittaisi limpuista keskikohdat ja linjaisi ne? Limppujenhan tulisi olla 180 asteen kulmassa toisiinsa nähden.
Varmaankin tulee lähemmäs kun mittaa keskikohdan limppuihin ja keskirautaan.

Olen kasannut aivan ilman merkkejäkin, teettää töitä vähän enempia tai sitten ei...riippuu onko tuuria?

Kellotuksessa näkee mihin päin kopistellaan...eli korkein kohta mittakellossa ja tussilla merkki laakerin kaulalle korkeimpaan kohtaa ja sitten miettiin mihin päin kolistelen vasaralla tai pienellä pajavasaralla...että korkein kohta laskisi ja heitto vähenisi... 0,5 h - 1,5h helposti menee aikaa kellottaessa/vasaroinnissa kohdilleen.
Kalle
800
800
Viestit: 872
Liittynyt: 15.07.2009 21:40

Re: Lättäpään moottoriin pientä laittoa

Viesti Kirjoittaja Kalle »

Täytyy syventyä tuohon hommaan tässä syksymmällä. Millainen on muuten kiinnitys jolla saadaan sylinteri sorviin, tuleeko se nelileukapakkaan vai kuinka siitä saa napakan?
Avatar
kmz.k750
1000
1000
Viestit: 1248
Liittynyt: 06.07.2009 14:11
Paikkakunta: Haapavesi

Re: Lättäpään moottoriin pientä laittoa

Viesti Kirjoittaja kmz.k750 »

Kalle kirjoitti:Täytyy syventyä tuohon hommaan tässä syksymmällä. Millainen on muuten kiinnitys jolla saadaan sylinteri sorviin, tuleeko se nelileukapakkaan vai kuinka siitä saa napakan?
Sorvattu erillinen pyöreä limppu johon on sorvattu reikä ja nihkeä sovitus sylinterin helmalle eli keskittyy keskelle rautalimppua.
Sylinteri ruuveilla kiinni... niin kuin sylinteri kiinnitettäisiin lohkoon.

Pyörestä raudasta kiinni sorviin, 3 leukapakkaan on helpompi kellottaa limppu sylinterineen.

Sylinteri pituus oli muistaakseni 160mm, pienillä kierroksilla sorvaus... 0,10mm lastua kerrallaan pois...pitkäterä alkaa vipottaan jos ei ole paksu teränvarsi.
Meinaan tehdä paksumman varren tai lisätä varteen rautaa.

http://www.youtube.com/watch?v=UetCvfdYMRs

Kuvia; https://plus.google.com/photos/10086554 ... 8885086017
Liitteet
Sylinteri.JPG
Sylinteri.JPG (178.18 KiB) Katsottu 11481 kertaa
Avatar
karppi
2000
2000
Viestit: 2016
Liittynyt: 11.10.2007 16:56

Re: Lättäpään moottoriin pientä laittoa

Viesti Kirjoittaja karppi »

Miul oli yksi käyttämätön seiskapuolikkaan uralin kampiakseli,mut oli kovin paljon heittoa...25 toises,ja 15 toises pääs...kmz750 kopsautteli sitä erinäisiä kertoja,ja tässä tulos.

https://skydrive.live.com/?cid=3cb41bda ... 32B0%21240
Dneprman2013

Re: Lättäpään moottoriin pientä laittoa

Viesti Kirjoittaja Dneprman2013 »

Kuinkas Se nyt pelaa?
Avatar
Uskila
4000
4000
Viestit: 8597
Liittynyt: 25.04.2005 22:04
Paikkakunta: Lahest
Viesti:

Re: Lättäpään moottoriin pientä laittoa

Viesti Kirjoittaja Uskila »

:mrgreen: Terve

Näyttäis että kampi vipottaa Murmanskin portilla ja kammen kopsautelija on matkassa mukana, niin eikökän toverit ens viikolla palaa kotimaisemiin...

Kuva

Ps sitkeet sissit
IMZ M-72 -42 & IMZ M-72 -54 & URAL - IMZ.8.1037 Sportsman 2WD -06

Youtube >>>>> Video
timo hokkanen
25
25
Viestit: 44
Liittynyt: 29.10.2013 17:33
Paikkakunta: aura

Re: Lättäpään moottoriin pientä laittoa

Viesti Kirjoittaja timo hokkanen »

Kuva

Miksi toi on hitsattu ei tarvitse olla raketti-insinööri kun miettii asiaa, kuka perhanan älykääpiö menee hitsaamaan kampiakselia?
onko tuo väljä vai miksi hitsaa jos se olisi tarkoitettu hitsatuksi olisi se tehty jo tehtaalla miten tuo antaa nyt periksi kuten kanpiakselin pitää antaa ei tarvitse suuresti ymmärtää moottoritekniikkaa jäykkä on jäykkä ja tuho on valmis.
Avatar
juippi
600
600
Viestit: 631
Liittynyt: 26.06.2007 09:30
Paikkakunta: Ylitornio

Re: Lättäpään moottoriin pientä laittoa

Viesti Kirjoittaja juippi »

timo hokkanen kirjoitti:Kuva

Miksi toi on hitsattu ei tarvitse olla raketti-insinööri kun miettii asiaa, kuka perhanan älykääpiö menee hitsaamaan kampiakselia?
onko tuo väljä vai miksi hitsaa jos se olisi tarkoitettu hitsatuksi olisi se tehty jo tehtaalla miten tuo antaa nyt periksi kuten kanpiakselin pitää antaa ei tarvitse suuresti ymmärtää moottoritekniikkaa jäykkä on jäykkä ja tuho on valmis.
Kestää se "jäykkä" akseli autoissakin ja onhan tuota jäykkistä esm.kv-neprissä.
Pukkaa, pukkaa, kyllä se syttyy???
Avatar
kmz.k750
1000
1000
Viestit: 1248
Liittynyt: 06.07.2009 14:11
Paikkakunta: Haapavesi

Re: Lättäpään moottoriin pientä laittoa

Viesti Kirjoittaja kmz.k750 »

Avatar
Uskila
4000
4000
Viestit: 8597
Liittynyt: 25.04.2005 22:04
Paikkakunta: Lahest
Viesti:

Re: Lättäpään moottoriin pientä laittoa

Viesti Kirjoittaja Uskila »

:mrgreen: Terve

Älä unohda tunnelmaa...




:violin:
IMZ M-72 -42 & IMZ M-72 -54 & URAL - IMZ.8.1037 Sportsman 2WD -06

Youtube >>>>> Video
timo hokkanen
25
25
Viestit: 44
Liittynyt: 29.10.2013 17:33
Paikkakunta: aura

Re: Lättäpään moottoriin pientä laittoa

Viesti Kirjoittaja timo hokkanen »

tietysti noita voi tehdä kaverin kaverille, mutta maine menee.en suosittelisi edes laitamaan kuvia hitsatuista kampiakseleista.kait tämä on vaan tapana täällä.jokainen taplaa tyylillään.itse tilasin netistä.http://www.russiangarage.com/product_in ... ucts_id=69 ei kestä hermot toisten paskoille korjauksille.jos tuolla korjauksella saa kehuja niin voi voi ja lämmin leipä
Avatar
Uskila
4000
4000
Viestit: 8597
Liittynyt: 25.04.2005 22:04
Paikkakunta: Lahest
Viesti:

Re: Lättäpään moottoriin pientä laittoa

Viesti Kirjoittaja Uskila »

timo hokkanen kirjoitti:tietysti noita voi tehdä kaverin kaverille, mutta maine menee.en suosittelisi edes laitamaan kuvia hitsatuista kampiakseleista.kait tämä on vaan tapana täällä.jokainen taplaa tyylillään.itse tilasin netistä.http://www.russiangarage.com/product_in ... ucts_id=69 ei kestä hermot toisten paskoille korjauksille.jos tuolla korjauksella saa kehuja niin voi voi ja lämmin leipä
:mrgreen: Terve

Ettei tulis pettymystä china skeida...

Kuva

:think:
IMZ M-72 -42 & IMZ M-72 -54 & URAL - IMZ.8.1037 Sportsman 2WD -06

Youtube >>>>> Video
Avatar
hyvonenh
1250
1250
Viestit: 1366
Liittynyt: 20.02.2007 18:39
Paikkakunta: Joutseno

Re: Lättäpään moottoriin pientä laittoa

Viesti Kirjoittaja hyvonenh »

Tolleen sille käy ...
Liitteet
2013-05-22 21.55.55.jpg
2013-05-22 21.55.55.jpg (92 KiB) Katsottu 10766 kertaa
Avatar
Uralrane
1000
1000
Viestit: 1127
Liittynyt: 31.08.2004 14:53
Paikkakunta: Pohjoisen oppositio

Re: Lättäpään moottoriin pientä laittoa

Viesti Kirjoittaja Uralrane »

Eikö se ollut niin että vennään kampurassa linkolevyt on kiinni ruuveilla? Ja just nuo niittaamalla olevat on kiinalaisia? Juuri noita kiinalaiset kauppaa kotimarkkinoillaan kenkkäämällä. Samaan aikaan jenkit näyttää kauppaavan niitä pikkasen toisella hinnalla... :roll:

Ei hitsaaminen mitenkään tavatonta ole. Hitsataan HD:n kampuroitakin. Lähinnä kun tehdään big bore mosaa, mut kuitenkin.
FL -53
ex. IC -56, ex. 8.103-10
Avatar
TimoS
900
900
Viestit: 930
Liittynyt: 10.02.2009 11:08
Paikkakunta: Helsinki

Re: Lättäpään moottoriin pientä laittoa

Viesti Kirjoittaja TimoS »

Tais olla niin, että venäjän kampurassa linkolevyt kiinni kolmella ruuvilla ja kiinalaisissa yhdellä tai hitsaamalla.
Avatar
rexi koo
100
100
Viestit: 123
Liittynyt: 16.03.2008 14:52
Paikkakunta: vilppula

Re: Lättäpään moottoriin pientä laittoa

Viesti Kirjoittaja rexi koo »

On niissä uusissa venäläisissäkin hitsattu noi linkopellit :shifty: Ne on neljällä pisteellä kun kiinalaisissa tais olla kaheksan
Avatar
Uskila
4000
4000
Viestit: 8597
Liittynyt: 25.04.2005 22:04
Paikkakunta: Lahest
Viesti:

Re: Lättäpään moottoriin pientä laittoa

Viesti Kirjoittaja Uskila »

:mrgreen: Terve

Siis näin...

Kuva
IMZ M-72 -42 & IMZ M-72 -54 & URAL - IMZ.8.1037 Sportsman 2WD -06

Youtube >>>>> Video
Avatar
kmz.k750
1000
1000
Viestit: 1248
Liittynyt: 06.07.2009 14:11
Paikkakunta: Haapavesi

Re: Lättäpään moottoriin pientä laittoa

Viesti Kirjoittaja kmz.k750 »

Mitä tehtiin n.12 vuotta sitten...nyt tehdään samoja juttuja uudelleen 😃 tässä remontissa laitettu imu vena 43,7mm ja sylinterin kanavia työstetty.
Vastaa Viestiin