Ostoaikeen kynnyksellä.

[tagatubos]

Terve vain kaikille kerholaisille!
Olen tässä jo jonkin aikaa tähyillyt varovaisesti itäpyörien suuntaan ja nyt olen jo oviaukolle ennättänyt... kynnys on vielä ylittämättä!
Mitään en ole tänne kirjoitellut, kun vain silmät ymmyrkäisenä asioita lukenut ja pohtinut.
Kerhon facebookkiin jotain tänään sitten rohkenin kirjoittaa ja laitan sen tähän alle:

"Kiitos ryhmään pääsystä!
Mulla ei vielä Uralia/Nepparia kotoa löydy, mutta polte tuntuu vuosi vuodelta vain kasvavan näiden sivuvaunupelien maailmaan.
Kerhon sivuja olenkin selannut kohtuu ahkerasti reilun vuoden ja nyt on tiukka pohdinta, laitanko Intikan myyntiin ja vaihdan Uraliin, yms.
Omia fillareita olen huoltanut ja korjaillut sen mitä osannut, niin en ihan kauhean peloissani ole, jos työkaluja joutuu käteen ottamaan.
Eli jotain pientä pystyn tekemään ..
Tuossa viime vuonna alkoi toden teolla tämä yksinkertaisemman tekniikan perään haikailu, kun kaverin Intikasta purin kaikki sähköpiuhat esille ja ihmettelin sen tuhannen oiretta, mitä peli teki. Onneksi säädöistä, piuhoista ja kontaktipinnoista löytyi selkeää parsittavaa, ei pyörän aivoista.. siinä kohtaa kädet olisivat nousseet rivakasti pystyyn."

Jos joku sattuu tietämään customin tarvitsijaa (Suzuki Intruder VL 1500 LC -98), niin vinkkiä saa laittaa!
Kynnyksen ylitys ei enää paljoa vaadi..

t. Juha

[jopesa]

Terve vaan. ei mitään muutakun ostohommiin ps:jätä se intikka varalle jos vaikka itä pyörä sattuu hajoamaan myy sitten pois kun on purkanut ja koonnut itäpyörän pariin kertaan.

[tagatubos]

Tuota Intikan varalle jättöä tuntuu monet suosittelevan, mutta myytävä on alta jos toisen haluaa.
Onneksi olen tällaisella lehmänhermolla varustettu ja tallissa on "talliskode", jolla ajelen pahimmat tarpeet jos niikseen tulee!
Ostin tuon skootterin takaisin itselleni, kun siitä on niin hyviä muistoja.. kävin sillä trangia/teltta reissussa esim. Riihimäki-Juuka-Riihimäki ja mukavata oli.
Ei tuo vauhti ole se pääasia, vaan se liike moottoriavusteisesti. :D

[timo999]

Moi!
Minulle on jäänyt hieman epäselväksi, mitä tuo sinun "Intikka" tarkoittaa?
Amerikkalainen Indian moottoripyörä vuosimallia 1901 - 53, International Pick-Up, International traktori tai Indian Enfield moottoriptyörä...
Yhtäkaikki: jos haluat ongelmia, ropaamista & rassaamista niin hanki "itä-boxeri" (Ural, Dnepr tai Chang Chiang).

Jos pyöräsi on tosiaan orkkis Indian vuodelta 1953 tai ennen, niin mietippä tarkkaan mitä oikeasti haluat!

[kelju m63]

Moro.
joku sattuu tietämään customin tarvitsijaa (Suzuki Intruder VL 1500 LC -98), niin vinkkiä saa laittaa!
Elikkä intikka intruder
Timo 999 tätäkö et ymmärrä....

[Harrikki]

Terve tuloa.
Reipaasti kohti vastoinkäymisiä.
Se on elämää.
Tätä kokemusta ei kannata jättää väliin.

[tagatubos]

Moi!
Minulle on jäänyt hieman epäselväksi, mitä tuo sinun "Intikka" tarkoittaa?

kelju m63 tuossa laittoikin tuon Intikan "suomennoksen", eli Suzuki Intruder.
Voi kun olisikin vanha orkkis Indiana!

Kiitos harrikki!
Vastoinkäymisiä on lupailtu joka suunnasta, joten näin siihen on kait parasta asennoitua.

Tiedä sitten olisiko parasta ostaa toinen kone varuiksi ja laitella sitten hajonnutta rauhassa.

[Uskila]

Terve

Yhdelläkin pärjää, mutta yleensä kahden loukussa ollaan…



Ps yhdessä on yhdet viat ja kahdessa tuplaantuu ongelmat

[NeuVöru]

On niitä joilla koneet pelaa ja kilometrejä tulee paljon, ja taas niitä joilla on ongelmia. Ite kuulun siihen jälkimmäiseen ryhmään mutta onko se ajotavasta tai jostain muusta kiinni, en tiedä. Itäpyöräily on kuitenkin todella hienoa. On kuitenkin huollettava käytetty kampe ja talvella sitten tutkia sen sielunelämää tarkemmin.
Tervetuloa joukoomme!

[kalkkuna]

En kyllä nyt tietäs mitä pitäs ostaa, jos ekaa olisin hankkimassa taas. Iha sama millä lähtee, on tää semmonen tuurilaji jos ekaa ostaa eikä ole osaavan kaverin kanssa liikkeellä. Ite en todellakaan tajunnu mitä olin tekemässä ja sitte meniki hetki ku opeteltiin uimaan.

Dnepri MT on hieno, mutta herkin vetämään herneen nenään. Uralin omistajat pääsee painevoitelun ongelmista eroon. Koo kuskit pääsee kansivioista eroon, mutta saapuvat 6V ihmeelliseen maailmaan.

[jopesa]

Kalkkuna taitavasti tiivisti tämän hienon harrastuksen ytimen

[timo999]

Moro.
joku sattuu tietämään customin tarvitsijaa (Suzuki Intruder VL 1500 LC -98), niin vinkkiä saa laittaa!
Elikkä intikka intruder

Aina oppii uutta!
Nyt kun asia tuli puheeksi niin on hatara muistikuva, että olisin joskus kuullut ennenkin...

[piippumies]

2009 hurahdin näihin vehkeisiin. 1,5 vuotta korjailua eli kaikki kerralla kuntoon. Sen jälkeen vaan olen ajellu,mitä nyt öljyjä vahdellu ja yksi tienvarsiremppa(kytkinvaijeri poikki) sivuvena kone on melko huoleton kun malttaa olla kiusaamatta eli viisari saa näyttää vain eteenpäin ei yhtään oikealle 6voltin laturi ja kärjellinen sytkä pelannut mainiosti alun taistelun jälkeen. Tervetuloa!

[tagatubos]

Kiitoksia vain kaikille!
Osalla nämä pelit tosiaan tuntuvat kestävän ja osalla ei sitten millään.
Tässä sivuja selatessa menee kyllä pää niin sekaisin informaatiosta, että kohta on ruutupaperille laitettava asioita ylös merkki merkiltä ja malli mallilta.

Onko olemassa jokin malli (käyttöpyöristä), mihin ei meinaa saada enää osia?

[Korhosen Mara]

2009 hurahdin näihin vehkeisiin. 1,5 vuotta korjailua eli kaikki kerralla kuntoon. Sen jälkeen vaan olen ajellu,mitä nyt öljyjä vahdellu ja yksi tienvarsiremppa(kytkinvaijeri poikki) sivuvena kone on melko huoleton kun malttaa olla kiusaamatta eli viisari saa näyttää vain eteenpäin ei yhtään oikealle 6voltin laturi ja kärjellinen sytkä pelannut mainiosti alun taistelun jälkeen. Tervetuloa!

Näin olen muutaman kerran tällä palstalla lukenut, mutta on jäänyt epäselväksi minä numero siinä osoittaa eteenpäin?

Nimim. Koosta kiinnostunut

[Uskila]

Terve

50 MPH tai 80 km/h

[kalkkuna]

kmzspeedo.jpg (77.15 KiB) Katsottu 11400 kertaa

Uralilla pääsee kovempaa

[Korhosen Mara]

IC:ssä on 60 km/h eteenpäin. Tuumiskelin sellaista, että jos mittaria hiukan kääntäisi vastapäivään niin kestäisi paremmin sitä n. 70km/h matkavauhtiani.

[hyvonenh]

Kaikki keinot sallittu...iiceetä ei lannista kuin vastatuuli ja ylämäki. Oma leipoi kyllä lahjakkaasti kiinni kun hellepäivänä ajoi yheksääkymppiä vähän pitemmän matkan.
T.hh

[tagatubos]

Poistin viestini..

[MATTI]

..Kuva..Kuva..kuvaaa!!

[tagatubos]

poistin viestini...

[MATTI]

Tässä nyt kun ostohousuja sovitellaan siel ja tääl....niin mulla olis jonkin asteinen kiinnostus ostaa Uralin tai uudemman nepparin (MT malli) paperillinen runko, tai koko kilvellinen mopo... tekniikaltaan saa olla sökö tai puutteellinen , mutta rungoltaan ja rungon tarvikkeiltaan mieluusti kohtuu ehjä. Ja tuollaisen pelkän rungon hintahan oikeesti on alle 100 eur, yleensä 40..50 eur luokkaa ja kilvellinen epäkuntoinen mopo max. n 300..400 eur. eli siltä pohjalta jos on nurkissa jouten niin vaikka yv:tä tms.

[Makke78]

Jos tohon sataseen ja alle löytyy paperillisia runkoja niin kannattaa ostaa ihan varastoon, alkaa pyynnit oleen luokkaa 300€ josta rungon osuus kyllä on toi 50€.

[tagatubos]

Nonni.. kaupat sovittu myynnissä olleesta 650 -72 Uralista.
Työsarkaa ja hämmästelyä tiedossa rutkasti, mutta oppiipahan samalla oman pyörän tekniikasta jotain.

Ei menny ihan putkeen tää juttu.
Myyjä päätti myydä toiselle, vaikka kaupat sovittu.

[MATTI]

No näitäkin kauppamiehiä/naisia vielä jostain löytyy....pienistä rahoista jotkut ihmiset nimensä/maineensa lokaa.... ..voihan aina olla muitakin syitä kaupan peruuntumiseen, jotka on ymmärrettäviä , mutta jos syy on ainoastaan ahneus,,niin silloin...

[MATTI]

Jos tohon sataseen ja alle löytyy paperillisia runkoja niin kannattaa ostaa ihan varastoon, alkaa pyynnit oleen luokkaa 300€ josta rungon osuus kyllä on toi 50€.

joo pyyntihinnat ja kauppahinnan...siinähän se. Kaikesta voi maksaa liikaa , mutta ei tarvitse jos ei haluu. Oikeesti, pelkästä paperillisesta neppar/ural rungosta en maksaisi yli 100 eur , ellei se olisi jotenkin erityinen ..vaikka esim. Suomi kilpinen M:n ehjä runko, tms. Se mitä käyttökelpoista oheiskamaa on ,niin tietysti muuttaa hieman pottia...mutta harvoin sekään kama on kuranttia...

[jopesa]

Tolla nummipusulassa näyttäis olevan oikein sivuvaunuvedolla oleva dnepr myynnissä

[haapataavi]

Ei menny ihan putkeen tää juttu.
Myyjä päätti myydä toiselle, vaikka kaupat sovittu.

Kovin kuulostaa tutulta. Kun itse ostin pyörän kävin vielä työssä, eli ei sen pyörän oston takia halunnut tuhlata kokonaista arkipäivää käydäkseen sen hakemassa. Ensimmäiset kaupat sovin Jyväskyläläisen myyjän kanssa ja lupasin tulla seuraavana lauantaina hakemaan pyörän. Onneksi aamulla soitin ja kerroin arvioidun saapumisajan, johon myyjä sanoi ettei kannata tulla koska pyörä on jo myyty toiselle ostajalle. Seuraava pyörä (itseasiassa myynnissä oli kaksi samanlaista) oli Turun suunnalla. Ja kävi aivan samalla tavalla. Tällä kertaa myyjä itse sentään älysi soittaa minulle ettei enää kannata tulla. Loppujen lupuksi ostin pyörän Virosta kun usko suomalaisiin myyjiin alkoi jo horjua.

[kalkkuna]

Osa ihmistä toimii näin. Kun kaupat on saatu lukkoon jututetaan muita ostajia että jos et maksa enemmän niin myyn toisaalle. Sitte hermo pettää joltain toiselta ja lupaa enemmän. Itse menen paikanpäälle rahojen kanssa nopeaan kun jotain ostan, iha sama mitä puhelimessa sovitaan, ellen myyjää tunne ennestään.

Kerran ostin Capricen ja myyjä jatkoi auton myyntiä nettiautossa kokoajan. Uhkaili muita että jos ette nyt maksa enempää niin tää menee toisaalle tällä hinnalla. En päässy hakeen vasta ku parin päivän päästä, mutta oli kyllä rasittava keissi. Auto oli hyvä sekä halpa ja myyjä oli vihanen ku hain sen.