Onko kukaan kokeillut liimata jarrukenkiä. Käyttäsi itse liimattuja sivarissa ja etujarruna, niin jos pettään, jäisi takajarru jäljelle. Onkohan hengenvaarallista/kiellettyä.
No heitin, pienenä ajatusleikkinä että olisiko edes "teoriassa" mahdollista saada kotikonstein kenkiä kiinni.
Itsellä ei vielä tarvetta. Reissuvaraosalaatikkossa on männän, vaijereitten yms. lisäksi jarrukengät ja Super Epoxy paketti. Katselin että SuperEpoxy-liiman lämpökesto on 100 astetta ja hetkellisesti ylikin, kestävyys 140 - 200 kg/cm2, voidaan kuormittaa 15 min jälkeen.
Onko tuo jarrrukenkien itseliimaaminen kohtuuton ajatus?
Hyvä, kiitoksia. En lähde leikkimään turvallisuudella. Täytyy niitata tai liimata, jos löytää sopivat tarvikkeet, jos ei niin, valmiit kengät varaosakauppiailta.
Hyvä, kiitoksia. En lähde leikkimään turvallisuudella. Täytyy niitata tai liimata, jos löytää sopivat tarvikkeet, jos ei niin, valmiit kengät varaosakauppiailta.
t. Tuomas
Niin tai viet ne esim. KITKALIIMAUS nimiseen puljuun siellä tehdään
uudet kitkapinnat vanhoihin kenkiin.
Minä teetin amiksella asbestittomasta materiaalista mittatilaustyönä paistaen kuten auton vastaavaan. Laadukasta jälkeä syntyi. Jäivät käyttämättömänä lojumaan hyllyyni, saisi 20 € pari. 050-637 56