URAL ROIKKA keskustelualue

Motor power myy "muoniota", ei mää mihinkään (90 km/h) mutta tahteja 4 ja hinta ihan ilimane. Rekisteröitynä 1500 €. Ei paha uudesta piikistä. Toinen asia sietääkö juniori nostalgista ulkoasua...

Niin ja kehuvat "moneen kertaan koetuksi" tekniikaltaan (!?!).

http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?suba ... cle=140776

Aika hyvä . En tiiä pitäiskö nauraa vai... voi v* kun on älyä...

Tuli tässä aiheeseen palatakseni mieleen että englannista löytyy colortune tulppaa 14,5 puntaa/kpl

Eipä siinä että ois ameriikan ruostetta mutta kun mulla on enää vaan tonninen sukisuki. Nooh... talveksi täytyy varmaan hommata jotain tuttua "terapiaa".

Samaan ratkaisuun päädyin minäkin sen taaemman lukkosokan suhteen. Ei tupanna pysyä pitkään aloillaan. Mutta nyt on poksissa "sokkia" riittämiin.

Kävin tänään hakemassa esalta gumin & toinen tulee sitten lihakoukkujen kera kun tulee. Mutta matka jatkuu taas... toistaiseksi.

Rapia viikko sitten repesi kiihdyttäessä mokoma nivel. Vanhuuttaan hauras & omistaja liian luottavainen... Ei käynyt mitään, paitsi pakulla kotio. Ohi ajaneet pyöräilijät vain kummastelivat. Onneksi olin "lopettanut" tupakan polton muutama päivä aikaisemmin niin ei tarvinnut vetää hermosavuja ...

jasu kirjoitti:Nostanpa taas tämän kun tuli puheeksi tuolla myytävien puolella.

Te epäluuloiset, kokeilkaa hakutoimintoa, se ei ole suoraan saatanasta..!

Mutta vehkeet helvetistä. :-D . Ja ihan hyvä niin.

Oman leikkelin tuosta korkkikumista tiukasti istuvat palaset peltiprikkaa mukaillen & naputtelin prikan kanssa hylsyä käytellen paikalleen. Ei oo vuotanut.

Kuplan vanne on jees. Vanhasta kopterista löytyy "joka miehen ohje". Suosittelen varauksella...

Samaa hommaa minäkin pelkään näissä lämmittimissä. Kun nyt jo syvä öljypohja vie osan maavarasta. Toisaalta taas se öljytila lohkossa, eihän sillä mitään liikkuvaa ole, ainakaan Dneprissä, sinne nyt vois laittaa vaikka tätä kaapelia metrin kaksi, kemialliseen metalliin upotettuna? Peltiseen ...

Voisihan tuon lämmityskaapelin laittaa vaikkapa lootankin pohjalle. Ois se sitten heleppoo talavellakin.

Olisikohan "vastuslangasta" mitään apua? Enpä tiiä mutta ainakin talvella ollaan valuissa käytetty suurmuottien pohjalla & lattialämmityksessäkin suosittu. sitä kiekka öljypohjaan & termostaatteja löytyy myös liikkeestä. Saa pitää leuhkasti roikassa niin kuin nelipyöräiset.

Jollakin ameriikan uralistin sivuilla oli kuvia & vissiin myytävänäkin "imuilman esilämmittimiä" vai mikä kamiina liekään ollut. Juntataan ilmanputsarin paikalle & bensalämmitys tottakai. Voihan sitä ottaa oppia itänaapurin työvehkeistä lokilämmittimeksi, ei oo enää viskositeetillä merkitystä.

Jos eivät usko kirveelläkään niin tarjoa tyypit.

Inkivääri joneksessa keulittiin vaunun kanssa, kyllä se nyt kansiventtiilillä .

Saksan päästä näkyy löytyvän kaikennäköisiä POWER MAGNETOJA, dynamoja jopa bolt on tyyppisinä. Mutta tuo hinta justiinsa.

Taannoin tuli paikalliselta romikselta bongattua kyseenlainen daf. Irrotin konetta sen verran että jäi putkien varaan roikkumaan konehuoneeseen & sanoin hakevani sen seuraavana päivänä (tilipäivä). Sovin romiksen omistajan kanssa ettei myy sitä muille ennen maanantaita. No senhän tietää miten kävi ...

No haeppa tuttu poikkeen talvella, päästään keskustelemaan hinta kehityksestä ihan käytännön asteella

. Tai katotaan nyt mitenkä sen trumpan/ mistä minä varmaksi tiedän hankinta edistyy................................... :?

Valo tunnelin päässä tuntuu olevan kaukana mutta ei pidä perääntyäkään... Ja nimi meni "paperiin".

Ei haittaa... 8)

3.95... It´s a diili.

Hitto, mä kun laitoin tuohon "listaan" vain sellaset mihin mahtuu ite kyytiin... Elikkäs noita radiolla rikottavia:

Yokomo YZ4, neliveto-DTM härveli (2kpl)
Associated RC10 B2, 2WD krossari
Associated RC12(mikähän lie "tappiin asti päivitetty" versio) ratakilpuri(kulkee sähköllä toista sataa ...

Pari vanhaa maa-moottoria odottaa aloittamista, ollut mk1 capria, tähtiperää, amazonia customina sekä orkkis, granadoita pari, mini & vissiin vielä joitakin ollut. Talvella aikomus hommata talliin läpättimen rinnalle joku toinen mopoti, merkki vielä avoin. Luulisinpa että trumpaksi kääntyy.

Ite siistin pakokanavat & rupesi vetämään paremmin alhaalta. Viisaampi aloittaa sieltä.

Minäpäs päästelin 2 viikkoa ilman vikoja kunhan venttiilit sääti muutaman kerran ! Väittävät etteivät muka oo luotettavia. Niinhän ne on nuotitkin huonoja soittajia varten...

Kaveri sai mopo iässä sakot kun päästeli monkeyllä 39 km/h kolmenkympin alueella. Vähän huvitti kun viitsivät sakottaa eikä huomauttaa, aattelivat vissiin vähän pidemmällä tähtäimellä ettei tulis itäpyöräilijää.

Enpä kehennu vaatia hynää, näytti pirssin keula sen verran hinnakkaalta & myönti erheensä. Eikä itärautakaan näytä antaneen taaskaan periksi ... . Ja onpahan nuo säännöt kaikille samat.

Mutta eipä auttanut olla rakennettu. Olin kääntymässä vasemmalle väylältä & kolmion takana ollut autoilija ei huomannut meikäläistä kun aurinko häikäisi. Eipä siinä soolopyörää kesken kaartamisen enää paljoa kerennyt oikaisemaan, kerkesin vissiin jonkun vaiston varassa puottaa koiven lohkoa vasten ...

Tuli tosin kyllä käytettyä aika ohutta litkua että varmasti sumuuntuu & huuhtelee koneesta moskat irti. Nyttemmin paksumpaa möhnää sisällä eikä turhia vie kun osat hioutuneet sopiviksi.