Avainsana-arkisto: Sivuvaunu

Kannaksen poikia

KANNAKSEN POIKIA

Lähdettiin matkaan pe 31.7. ensimmäisenä etappina Viipuri.

Ajelimme ympäri kaupunkia,kävimme Ural-ja Ladavaraosaliikkeissä ja lopuksi kiipesimme motukoiden kanssa Patterimäelle,jossa ihailimme kaupungin rapistunutta silhuettia

Otimme suunnan itään ns.rantatietä kohteena Alasommee ja Porlampi.

Matkalla ohitimme oikein vanhanaikaisen värikkäästi maalatun mustalaisvankkurin, ensimmäinen laatuaan minullekin. Porlammen motin muistolaatan löysimme yllättävän helposti. Se oli kiinnitetty isoon kiveen laajojen peltoaukuoiden keskellä. Matka jatkui, Johannes sivuutettiiin mutta Koiviston upea graniittikirkko käytiin bongaamassa.

Se säilyi sodan melskeissä lähes vahingoitta.

Lue loppuun

Kurkijoki

Matkan taustoja.

Ihan pikkupoika-ajoista on elävästi jäänyt mieleen Isän tarinoinnint nuoruusvuosistaan Karjalassa, Sorjosta, Elisenvaarasta, Kurkijoesta, sota-ajoista ja evakkoreissuista. Tuo kaikki oli älyttömän jännää pikkupojan mielestä ja innoissamme kuuntelimme kaikkia niita hurjia juttuja. Omien sotaleikkiemme ohessa. Yritin aina joskus myös ymmärtää noita paikkoja vertailemalla niitä Loimaaseen, Hirvikoskeen ja Metsämaahan, siinä kuitenkaan kunnolla onnistumatta.

Yksi jännimmistä jutuista mitä Isa kertoi oli tetysti tarina siitä miten han livahti takaisin rajan taakse jatkosodan rajojen jo sulkeutuessa, naapurin isännän kanssa heiniä hakemaan. Ja tällä reissulla kätki aseensa (olikohan niitä vain yksi vai muutama) kotinsa lähelle pieneen kuoppaan juuri ennen paluumatkan alkua. Han oli ihan fiksusti ajatellut etta kun valtakunnanrajaa luvatta heti sodan jälkeen lähtee ylittämään, oli suunta kumpi hyvänsä, voisi olla parempi olla aseitta. Hän oli käärinyt aseensa rasvaan ja kankaaseen ja kaivanut pieneen hiekkaiseen kuoppaan. Tämä tarina on kai aina pyörinyt mielessä niin veljelläni Markulla kun minullakin, ja kun viimein saimme tilaisuuden vierailla Sorjossa 2002 vai 2003 kesällä oli siitä taas puhetta. Käydessämme kotitalon paikalla Isä otti minut ja veljeni Markun sivuun ja kävelimme alas tielle. Emme lähteneetkään Sorjon asemalle päin vaan kävelimme noin 70 tai 80 metriä toiseen suuntaan. Siinä vähän aikaa tongittuamme Isä naytti pientä hiekkakuoppaa tien vieralla ja sanoi olevansa melkoisen varma etta siinä olisi se paikka mihin hän asekäärönsa kätki. Meillahan ei ollut mitaan kättäpidempää mukana, joten katsoimme kuoppaa, minä painoin paikan satelliittipaikantimen muistiin, vilkaisimme Markun kanssa toisiamme ja taisimme molemmat tietää että tänne tultaisiin vielä.

Lue koko juttu kuvineen PDF-muodossa

Bun Burner 1500- ajo Diesel Dneprillä

diplomi

Ajatus ajon suorittamiseen heräsi Ural Roikan nettikeskusteluista, jossa Timpa kävi keskustelua Rautahermo 1000 tiimoilta.

Melko pian minulle henkilökohtaisesti selvisi, etten itse pysty ajoa suorittamaan, joten siihen täytyy ottaa kuski. Viime talvena otin yhteyttä Juhaan ja esitin perusajoa Soddle Sore 1000 (SS1000), joka on 1000 mailia (1609 km) yhden vuorokauden aikana.

Lue loppuun

Retki Kronstadiin 23-24.8.2003

Kerran kauniina kesäpäivänä päätimme päissämme että tehdään retki moottoripyörillä Kronstadiin.

Matkalla tietenkin tarkoituksena tutustua kuuluisiin Summan taistelupaikkoihin.

Matkan valmistelut aloitimme tutustumalla eri reittivaihtoehtoihin sekä Summan bunkkereiden piirustuksiin jotta saisi selville millaiset ne todella ovat olleet.

Lue loppuun