Siniliekein ja kulta-candyllä väritetty flakea hohtava 70-luvun chopper on kuin aikojen takaa saapunut. Tämä on todella soinnukkaan lennokas flashback-rakennelma. Selvitimme kuinka Timo loihti sen K-pyörästä.
Siniliekein ja kulta-candyllä väritetty flakea hohtava 70-luvun chopper on kuin aikojen takaa saapunut. Tämä on todella soinnukkaan lennokas flashback-rakennelma. Selvitimme kuinka Timo loihti sen K-pyörästä.
Allekirjoittanut aloitti matkansa kohti Solovetskin luostarisaarta sunnuntai aamuna 10.7.-05.Sää oli aurinkoinen ja lämpötila helle lukemissa joten jo matkan alkuvaiheessa fiilis oli todella mahtava.
Ajelin kuutostietä Lappeenrannasta halki Imatran kokoontumispaikalle joka sijaitsee lammen rannalla vähän matkaa Imatralta Joensuuhun päin. Siellä olikin jo kaverit odottamassa. Juotuamme paikallisessa kuppilassa kahvit suuntasimme keulat kohti Venäjää.
Kerran kauniina kesäpäivänä päätimme päissämme että tehdään retki moottoripyörillä Kronstadiin.
Matkalla tietenkin tarkoituksena tutustua kuuluisiin Summan taistelupaikkoihin.
Matkan valmistelut aloitimme tutustumalla eri reittivaihtoehtoihin sekä Summan bunkkereiden piirustuksiin jotta saisi selville millaiset ne todella ovat olleet.
Maanantaina 26.8. vein pahaa aavistamattomana autoni katsastusmiehen vaatimalle korjaukselle. Hieman hitsausta ja raidetankojen päät uusiksi. No hätääkös tässä. Minullahan on 4400 + ajettu laadukas itäpyörä, joka on toiminut moitteettomasti koko kesän, sillähän on mukava mennä taas töihin kuten muinakin kesäisinä päivinä.
Mies kun tulee tiettyyn ikään….niin viimeistään silloin on hankittava moottoripyörä ja mieluiten sellainen jota voi mielin määrin räplätä…
Täytettyäni kriittiset 40 ja risat, innostuin taasen moottoripyöristä, en kuitenkaan mistään 70-luvun Hondista, vaan aikuisen miehen karuista umpirautaratsuista, pyöristä, joissa voi tuntea olevansa soturi eikä turha kromi kiiltele ja muoviosat murene. Mobilisti-lehdessä (2/2000) olleet kuvat ja tarinat Kari Toivosen sota-Uraleista sytyttivät roihun —sellainen on saatava!